文章出自於非常木蘭

春節期間我與家人到南部省親，在預計早上七點零六分發車的高鐵車廂中，遇到了這個情景：一對年長的夫婦，應是坐七點整發車的班次，由於兩輛列車同時停靠，發車時間又很相近，一時不察，誤坐上了我們這班同一車廂的同一位子，後來被同座乘客提醒，才無奈的轉去自由座車廂。而且我也觀察到，許多乘客需要花時間確認車票上的座位號碼，容易堵在走道，造成其他乘客的不便。

我仔細看著手上的車票，所呈現的資訊雖然俱全，但內容結構稍嫌凌亂，亦沒有充分利用版面空間，以至於不夠讓人清楚方便的使用。車票其實就是一個具體而微的「版面編排」，編排是將內容於版面中做出合理的「配置」，產生有效的溝通傳達，這個配置以「資訊傳達」與「視覺傳達」為核心，「資訊傳達」包含：「鋪陳邏輯」、「主次順序」與「質量控管」；而「視覺傳達」則要考量「佈局動線」、「閱讀效率」最後才是「視覺美感」。版面編排其目的以「讀的功能」為首，而不單是注重瞬間「看的效果」，這就是我一直主張的：設計師「把話說清楚」比「說漂亮」更加重要。因此，如果能將車票的版面重新整理編排，也許就能改善問題。

目前車票尺寸為8.5公分×5.4公分，與一般信用卡、悠遊卡一致，方便收納，紙張材質也能兼顧成本與環保，因此可保留既有設定不加更動。而在印刷用色上，現有車票正面以高鐵企業識別的橘色為底，雖然能清楚代表品牌，但是橘底列印黑字，視覺上彼此容易干擾，並不是最方便閱讀的配色，我們建議採以白底黑字，另在票面上印製橘色線段與刷淡的橘色色塊，保有高鐵品牌識別，亦能切分資訊區塊。

最後是視覺動線與文字的安排，我們將票面由橫式改採直式，與閘門的插卡方向一致，乘客在讀取車票訊息後，順手便可直覺式的插入驗票，提高流動效率。票面上的資訊，依照乘客實際的使用需求，由上而下作出重要性的順序分層，首先是「車次」、「車廂座位」、「列車時間」，最後才是「票種價格」與「票務編碼」。其中將最需要立刻看清楚，也可能會再三確認的「車次」、「車廂座位」與「站名」加大字級，並將數字統一放置右邊，可以讓乘客在最短的時間，立即理解搭乘資訊。而屬於高鐵方作業需要的「票種價格」與「票務編碼」，則在最底層，並以淺橘色塊做為視覺區隔。為因應外籍人士以及中高齡乘客增加的趨勢，我們選擇以UD通用設計的黑體為主，輔以英文，並在重要資訊上全面加大，盡力保持閱讀的舒適與效率。

大眾交通工具日益發達，增加了我們生活上的便利，除了硬體設備的精進，由使用者的角度，設身處地來思考所有的細節，從而提供更美好的搭乘經驗，這就是設計所扮演的價值。一張小小的車票，如何理想完善，充滿著諸多環節與智慧，本篇僅於票面的資訊情報再整理，拋磚引玉倉促就章，歡迎大家一同來思考。

責任編輯：BeForAfter

作者：馮宇，設計企畫公司「IF OFFICE」負責人。 工作內容包含商業廣告、書籍裝幀、唱片設計、包裝設計、 商品開發、品牌形象規劃、編輯企畫、展覽創作……等領域。 並於「學學文創」及各大專院校定期開設相關設計實務教學課程。

文章出處：非常木蘭，非常木蘭是支持女人圓夢的社會企業，扮演Empower角色， 串聯集結「現代新女力」，鼓勵女性勇於創新、參與社會，展現影響力，帶來好的改變，同時實現自我、活出態度與魅力。